Бампер является самой уязвимой частью всего автомобиля. Это связано с тем, что изначально основной его функцией являлась защита и смягчение нагрузки при столкновении. На сегодняшний эта деталь стала неотъемлемой частью стиля автомобиля. Поэтому возникла потребность в использовании новых современных материалов, которые бы имели, как эстетически привлекательную фактуру и цвет, так и могли обеспечить достойный уровень прочности и защиты.
Чаще всего повреждения бампера становятся последствиями неудачной парковки: неправильный угол заезда, перебор с педалью газа, неаккуратно паркующийся другой водитель и т.д. Покупка новой детали может существенно ударить по карману, поэтому все популярнее становится услуга ремонта бампера. Индивидуальный подход, качественные материалы и профессиональные специалисты – ваш бампер будет в надежных руках.

Этапы ремонта бамперов

•Подготовительные работы,
•Определение материала.
Перед тем, как приступить к подготовительным работам, необходимо определить тот материал, из которого изготовлен бампер. Их существует два вида – мягкий (полипропилен, полиуретан) и твердый (стеклопластик и пластмассы твердого типа). Определить материал на глаз очень затруднительно, поэтому производители указывают соответствующую маркировку на обратной стороне бампера, которая указывает на твердость. Это позволит определиться с дальнейшей методикой ремонта и температурным режимом. Наиболее часто используется полипропилен – он обладает высокой прочностью, приятной фактурой и его легко ремонтировать в случае повреждения.

Подбор технологии ремонта

В зависимости от характера повреждений, подбирается набор материалов, инструментов и тип ремонтных работ. Это позволит провести ремонт максимально качественно, эффективно и быстро.

Очистка детали

Для того чтобы бампер был окончательно готов к ремонтным работам, необходимо полностью очистит его от любой грязи и пыли. Это позволит сделать места крепления более надежными и прочными, а также закрепить лакокрасочное покрытие.

Непосредственный ремонт бампера

Первым и самым главным шагом является скрепление всех сколов, трещин или отломанных частиц. В случае с мягким ластиком, используют сварку. Это позволяет быстро и надежно закрепить отбитые части или залатать трещины. Очень важно придерживаться правильного температурного режима, ведь пластик очень уязвим к воздействию температур. При воздействии слишком высокой температуры или неправильном охлаждении пластик может деформироваться и потерять свои свойства. Если бампер распался на огромное количество небольших кусков, их предварительно склеивают либо скрепляют скотчем, а уже потом приступают к сварке. Также для более прочного соединения стыки обтачивают до угла в 45 градусов.

При ремонте бамперов из твердого пластика используется специальный термостойкий и влагоустойчивый клей. Им склеиваются все частицы бампера, а на внутренней стороне укладывается слой стеклоткани, который обеспечивает более высокую прочность соединения и не дает бамперу рассыпаться при следующем столкновении.

Если бампер не имеет каких-либо сколов или трещин, но его поверхность деформирована, используют специальную нагревательную пластину. Ею прогревают внутреннюю сторону детали. Это позволяет не только вернуть бамперу первоначальную форму, но и сберечь его внешний вид и однородность.